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永嘉县巨晨阀门有限公司
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| 型号 | PZ673H | 材质 | 不锈钢 |
|---|---|---|---|
| 连接形式 | 对夹 | 加工定制 | 是 |
| 公称通径 | 200mm | 密封形式 | 硬密封型 |
| 压力环境 | 常压 | 工作温度 | 常温 |
| 标准 | 国标 | 流动方向 | 单向 |
| 形态 | 旋塞式 | 零部件及配件 | 执行器 |
| 类型(通道位置) | 直通式 | 适用介质 | 灰渣 |
| 用途 | 放料 | 规格 | 250 |
| 压力 | 1.0 |
PZ673H-10C气动插板阀品种齐全。主体采用铸铁、铸钢、不锈钢等。通径从DN50~DN1000。产品广泛用于化工、煤碳、制糖、污水、造纸等领域，是一种理想的密封阀门。特别适合于造纸行业在管道上作调节和节流使用。
二、主要结构与特点
本阀主要由左、右阀体、U型密封圈、闸板、钢螺母、阀杆、支架、气缸等件组成，阀门启闭靠气缸动作来完成。本阀结构特点： 1、 采用对夹式结构，体积小，重量轻。 2、 完全敞开的通道，可以防止介质在阀内沉积。 3、 新研制的U型封圈，可以保证阀门的良好密封性。 4、 闸板的外密封，则是通过嵌在阀体内具有弹性的密封条来实现，并可借助于螺钉，压板进行调整。 5、 流阻小。 6、 安装维修方便。
三、PZ673H-10C气动插板阀主要零件材料
序号 | 零件名称 | 材料 | 序号 | 零件名称 | 材料 | 备注 |
1 | 阀体 | HT250 | 5 | 支架 | 注1：橡胶的牌号取决于介质和温度。 2：闸板材质取决于介质成分。 | |
2 | 密封圈 | 橡胶 | 6 | 阀杆 | ||
3 | 闸板 | 不锈钢 | 7 | 螺母 | ZHMn58－2－2 | |
4 | 密封条 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手轮 | QT40－17 |
四、阀门选配驱动装置型号配置表
1、气缸是以压缩空气为介质，将其能量转换成机械能，实现直线运动的装置，是广泛应用于各种气动系统的执行元件，是实现工业自动化的基础元件。
阀门通径DN | 气缸规格（缸径×行程） | 阀门通径DN | 气缸规格（缸径行程） |
50 | Φ65×50 | 200 | Φ160×200 |
65 | Φ65×65 | 250 | Φ200×250 |
80 | Φ80×80 | 300 | Φ200×250 |
100 | Φ100×100 | 350 | Φ220×350 |
125 | Φ125×125 | 400 | Φ250×400 |
150 | Φ125×150 |
2、PZ673H-10C气动插板阀技术参数
气缸内径（mm） | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
理论活塞作用力（N）（以工作压力为0.4MPa时为准） | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介质 | 经净化含油雾压缩空气 | |||||||||
工作压力(MPa) | 0.15－1 | |||||||||
环境温度(℃) | -10－+80 | |||||||||
相对湿度 | 95 | |||||||||
活塞运动速度(mm/g) | 50－500 | |||||||||
耐久性(KM) | 600 |
3、气缸行程选用范围
气缸内径 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 |
行程选用范围 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
4、PZ673H-10C气动插板阀气缸正确使用注意事项：（1）负载运动方向必须与活塞杆的运动方向一致，以免活塞杆产生扭曲现象。（2）使用过滤器，减压器，润滑器组合（F－R－E组合）以调整空气品质，增长使用寿命。（3）选用出力比实际负载大的气缸，以免气压不足时发生危险。（4）注意使用环境温度，气缸内活塞环及密封部分材料的使用温度一般限制在-5℃—+60℃以内。（5）有腐蚀气体环境，气缸内活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。每1mm行程所需空气消费量
五、PZ673H-10C气动插板阀气电控制功能说明
1、采用双电控三位五通电磁阀控制气动刀型闸阀气缸，采用三位开关，可控制闸阀在上限位、下限位及任意位置停留。 2、闸阀在上限位、下限位置停留时，上限位及下限位置的限位开关，发出一组常开或常闭的独立信号触点。可作为状态指示用。 3、闸阀在上限位下限位置停留时，上限位及下限位置的限位开关，自动切断电磁阀相应控制线圈的电源。这样闸阀在上限位及下限位置长期停留时，电磁阀的电控线圈不通电，可避免电磁线圈发热提高电磁阀使用寿命，大大地提高了可靠性。 4、闸阀在上限位及下限位置长期停留时；气源被切断不耗气，但锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中，能保证可靠停位。 5、在气缸开关过程中，切断控制电源，则气缸进出气也同时被切断，锁定阀门气缸的气压仍保持在气缸中，如气缸活塞、电磁阀及接头无泄漏，则闸阀可在任意位置长期停留。
